Auta z USA do 50 tys. - nasz ranking

Samochody z USA cieszą się dużym zainteresowaniem, a 50 tys. złotych to kwota, która pozwala sprowadzić auto w miarę młode, w dobrym stanie technicznym, z komfortowym wyposażeniem i na dodatek niekoniecznie będzie to auto uszkodzone. 

W naszym rankingu przyjęliśmy, że kwota 50 tys. zł jest do wydania nie tylko na samochód (niezależnie od stanu), a dodatkowo obejmuje również transport do Polski, opłaty celne i podatek VAT. 

Jesteśmy jednak przekonani, że spotka cię wiele miłych niespodzianek. Wybraliśmy amerykańskie samochody (zagraniczne i rodzime marki z USA) z kategorii sedan, kombi i SUV. Są też propozycje pick-upów oraz coś dla miłośników mocnych wrażeń. Kolejność jest całkowicie przypadkowa. Podane ceny to wartości uśrednione na podstawie informacji z serwisów aukcyjnych oraz ogłoszeń. Z naszego przeglądu dowiesz się, jakie samochody polecamy i przede wszystkim zobaczysz, że zakup auta z USA po prostu się opłaca!

BMW X3 F25 (2015-2017)

Polacy kochają SUV-y, Amerykanie rownież, dlatego jest tam spory wybór tego typu aut i na dodatek można je kupić w atrakcyjnych cenach. Przykładem niech będzie luksusowy, kompaktowy SUV BMW X3. W cenie do 50 tys. zł możesz liczyć na auta z roczników 2015-2017, a więc po liftingu. Przeprojektowano grill, powiększono wloty powietrza w zderzakach i zastosowano system iDrive z ekranem 8,8" oraz szybszym procesorem.

Polecana przez nas wersja to xDrive28i z silnikiem 2.0 turbo o mocy 240 KM i 8-biegowym automatem z łopatkami przy kierownicy. To idealny wybór pomiędzy komfortem a wrażeniami z jazdy, jakich dostarczy ci sportowy samochód. Do tego może być wyposażony m.in. w dwustrefową klimatyzację i czujniki parkowania. Cena zakupu samego auta to 24-32 tys. zł.

Ford Edge II gen. (2018)

Ford Edge to samochód z przestronnym wnętrzem, które docenisz, pokonując dłuższe trasy. Auto w wybranej przez nas wersji było oferowane w Europie, ale dostępne tylko z silnikami wysokoprężnymi. W USA model ten jest dostępny także z jednostkami benzynowymi. W 2018 r. auto przeszło lifting. Odświeżono wygląd grilla, dodano pełne oświetlenie LED, a automatyczna skrzynia biegów jest obsługiwana za pomocą wygodnego pokrętła. Pojawił się też ekran dotykowy 8" z systemem SYNC 3.

Polecany przez nas wariant to ten z silnikiem 2.0 EcoBoost o mocy 250 KM. W założonym przez nas budżecie będzie miał m.in. klimatyzację manualną, fotel kierownicy z manualną regulacją w 6 kierunkach, kamerę cofania i podgrzewane lusterka boczne. Za sam samochód zapłacisz 28-36 tys. zł.

Jeep Grand Cherokee WK2 (2014-2017)

Kolejna propozycja to kultowy Jeep Grand Cherokee generacji WK2, która dzieli platformę z Mercedesem ML. To oznacza, że możesz liczyć na solidne osiągi, wysoki poziom komfortu jazdy, ale przy tym producentowi udało się zachować pewne właściwości terenowe samochodu. Jednocześnie jest to ostatni model Jeepa, który powstał przy współpracy z niemieckim koncernem. Wybrana przez nas wersja to egzemplarze po liftingu. W 2014 r. zmieniono wygląd zderzaków, 5-biegowy automat zastąpiono 8-biegowym, a luksusowe wnętrze zyskało system Uconnect z nowym interfejsem i ekranem 8,4".

Polecamy wariant Laredo z silnikiem 3.6 V6 o mocy 295 KM. To ciesząca się dobrymi opiniami jednostka PentaStar. Regularnie serwisowane silniki z tej rodziny odwdzięczają się bezawaryjną jazdą i niskimi kosztami eksploatacji. Na liście wyposażenia są m.in. dwustrefowa klimatyzacja, system Uconnect z ekranem 5", asystent ruszania pod górę, fotel kierowcy z regulacją w 8 kierunkach i felgi aluminiowe 17". Ceny samochodów mieszczą się w przedziale 24-32 tys. zł.

Volvo XC60 P24 (2015-2017)

Polscy kierowcy pokochali Volvo XC60 za połączenie luksusu, minimalistycznego stylu i solidności. Model ten w ostatnich latach mocno trzyma cenę w ogłoszeniach, więc warto sprowadzić go z USA. W cenie do 50 tys. zł możesz kupić egzemplarz po liftingu. Dodano w nim ksenonowe reflektory z "młotem Thora", szerszy grill, przeprojektowane zderzaki oraz system Sensus z ekranem 7" i szybszym oprogramowaniem.

W założonym budżecie najlepiej wybrać wariant T5 z silnikiem 2.0 turbo o mocy 240 KM. W kwestii wyposażenia możesz liczyć m.in. na dwustrefową klimatyzację, felgi aluminiowe 18", system automatycznego hamowania awaryjnego, podgrzewane lusterka oraz fotel kierowcy z regulacją w 8 kierunkach. Koszt zakupu samochodu to 24-32 tys. zł.

Alfa Romeo Giulia (2017-2019)

Alfa Romeo Giulia to włoska limuzyna oferująca komfort i sportowe osiągi. Jest wykonana ze stali i aluminium, co pozwoliło zmniejszyć masę i zwiększyć sztywność konstrukcji. Obie te rzeczy docenisz podczas pokonywania zakrętów. Do tego samochód ma napęd na tylną oś. W naszym budżecie kupisz wersję 2.0 Base. Ma silnik 2.0 o mocy 280 KM, a oprócz tego m.in. skórzano-materiałowe fotele, dwustrefową klimatyzację, ekran multimedialny 6,5", kamerę cofania i czujniki parkowania. Za samochód zapłacisz 28-36 tys. zł.

BMW seria 3 F30 (2016-2018)

Szukając kompaktowej limuzyny lub kombi klasy premium Polacy nadal najchętniej zwracają się w kierunku BMW serii 3, które cenią za wszechstronność i solidność. Auto ma stalową konstrukcję z aluminiowymi drzwiami. Polecana przez nas wersja jest po liftingu, który przyniósł m.in. adaptacyjne reflektory LED, szerszy grill, system iDrive 5.0 z ekranem 8,8" oraz zmienione nastawy zawieszenia.

W cenie do 50 tys. zł kupisz wariant 320i z silnikiem 2.0 turbo o mocy 180 KM. Ma m.in. dwustrefową klimatyzację, system iDrive z ekranem 6,5", fotele z regulacją w 8 kierunkach, felgi aluminiowe 17" oraz czujniki parkowania. Koszt zakupu auta to 24-32 tys. zł.

Dodge Charger (2015-2019)

Stany Zjednoczone to ojczyzna muscle cars, dlatego chcąc mieć taki pojazd, najlepiej szukać go właśnie w USA. Dodge Charger zaczynał swoją karierę jako coupe, ale w XXI w. został wskrzeszony w ciele sedana. Docenili go nie tylko kierowcy cywilni, ale także amerykańska policja. Auto jest zbudowane na stalowej ramie i ma napęd na tylną oś, ale opcjonalnie oferowano też napęd na wszystkie koła.

Przy założonym budżecie najlepiej wybrać wersję 3.6 SXT. Pod maską pracuje sprawdzony i lubiany silnik z rodziny PentaStar, który generuje moc 292 KM. Wyposażenie obejmuje m.in. dwustrefową klimatyzację, system Uconnect z ekranem 7", fotele z regulacją elektryczną, felgi aluminiowe 17", a także kamerę cofania. Cena takiej przyjemności waha się w przedziale 24-32 tys. zł za sam samochód.

Jaguar XF X260 (2016-2020)

Jaguar XF jest samochodem, który całkowicie zerwał z klasycznymi kształtami marki Jaguar i paradoksalnie stał się jednym z hitów sprzedażowych brytyjskiego producenta. Jego konstrukcja jest zbudowana w aż 70 proc. z aluminium. Standardowo ma napęd na tylną oś, ale opcjonalnie oferowano wariant AWD.

W cenie do 50 tys. zł możesz kupić całkiem dobrze wyposażony wariant o oznaczeniu 25t. Ma silnik 2.0 turbo o mocy 247 KM, skórzane fotele z regulacją elektryczną, ekran 8" z systemem InControl oraz nawigacją, a także czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz podgrzewane lusterka. Koszt zakupu samego auta to 28-36 tys. zł.

Audi A8 D4 (2015-2017)

Audi A8 to jedna z najważniejszych niemieckich limuzyn. Łączy nowoczesne technologie, komfort jazdy, ponadprzeciętne osiągi i dyskretny wygląd. W naszym budżecie kupisz samochód typoszeregu D4, w wersji po liftingu. W 2014 r. dodano reflektory Matrix LED, szerszy grill, przeprojektowano zderzaki i ulepszono system Audi MMI z ekranem 8".

Jeżeli masz do wydania 50 tys. zł, możesz kupić wariant z silnikiem 3.0 V6 o mocy 333 KM. Wyposażenie powinno obejmować m.in. 4-strefową klimatyzację, ekran 8" z systemem Audi MMI, skórzane fotele z podgrzewaniem i elektryczną regulacją, kamerę cofania, czujniki parkowania oraz audio BOSE. Ceny samego samochodu mieszczą się w przedziale 28-36 tys. zł.

Ford F150 P552 (2015)

Ford F150 to prawdopodobnie najbardziej kultowy pick-up, a od 42 lat również najchętniej kupowane auto w USA. Mówi się, że gdyby F150 stało się osobną marką, to mogłoby wykupić Forda. W samym 2023 r. sprzedano 750 tys. egzemplarzy w różnych wersjach nadwozia i konfiguracjach. W 2022 r. był na 9. miejscu globalnie. Popularność przekłada się też na duży wybór egzemplarzy z rynku wtórnego, które są oferowane w atrakcyjnych cenach. Model typoszeregu P552 ma m.in. nadwozie wykonane w 95 proc. z aluminium oraz stalową ramę.

Dysponując kwotą 50 tys. zł, możesz kupić wariant 5.0 XLT. Silnik 5.0 V8 generuje moc 385 KM i jest sparowany z 6-biegowym automatem. Wyposażenie obejmuje m.in. klimatyzację manualną, ekran 8" z systemem SYNC, kamerę cofania, hak holowniczy do 5000 kg, podgrzewane lusterka i system MyKey. Koszt samochodu w takiej konfiguracji to 24-32 tys. zł.

Chevrolet Camaro VI gen. (2016-2018)

Kolejny kultowy amerykański samochód na naszej liście to Chevrolet Camaro. Szósta generacja została zbudowana od podstaw, a bazą jest platforma GM Alpha. Wygląd zewnętrzny nie uległ drastycznej zmianie, ale za to technologicznie było to zupełnie inne auto. Z zauważalnych zmian najpoważniejsze zaszły we wnętrzu, które zyskało awangardowy styl, a jego wizytówką są m.in. nisko umieszczone, okrągłe nawiewy.

Jeżeli chcesz wydać do 50 tys. zł, polecamy wersję 2.0 LT z silnikiem 2.0 turbo o mocy 275 KM. Ma 8-biegowy automat z łopatkami, dwustrefową klimatyzację, system MyLink z ekranem 7", fotele z regulacją elektryczną, felgi 18" oraz kamerę cofania. Koszt zakupu samochodu to 28-36 tys. zł. Do tego trzeba oczywiście doliczyć m.in. opłaty.

Subaru Crosstrek GT (2021-2022)

Choć Subaru słynęło kiedyś przede wszystkim ze startów w rajdach samochodowych, to teraz marka jest skupiona na produkcji aut rodzinnych, które stawiają na wszechstronność. Subaru Crosstrek typoszeregu GT to II generacja tego modelu. Auto zadebiutowało w 2018 r. Zbudowano je na platformie Subaru Global Platform i jest aż o 70 proc. sztywniejsze od poprzednika. Występuje tylko z napędem na wszystkie koła. Auto waży zaledwie ok. 1420 kg.

W cenie do 50 tys. zł polecamy wariant 2.0 Base. Pod maską pracuje silnik 2.0 Boxer o mocy 152 KM. Jest sparowany ze skrzynią CVT, która ma 7-biegowy tryb manualny. Wyposażenie obejmuje m.in. manualną klimatyzację, system Starlink z ekranem 6,5" i obsługą Apple CarPlay oraz Android Auto, fotele z regulacją manualną, adaptacyjny tempomat, system automatycznego hamowania awaryjnego oraz kamerę cofania. To świetna propozycja, jeśli szukasz dobrze wyposażonego i młodego auta w dobrej cenie oraz z niskim przebiegiem. Zakup samochodu to koszt 32-36 tys. zł.

Podsumowanie

Jak widzisz, import auta z USA do 50 tys. zł jest możliwy, nawet po uwzględnieniu kosztów transportu, opłat celnych, podatków oraz napraw. Na aukcjach często znajdziesz dobrze wyposażone egzemplarze w atrakcyjnych cenach. Jeżeli potrzebujesz pomocy w sprowadzeniu samochodu lub po prostu nie masz czasu, żeby się tym zająć, to skorzystaj z usług Bryki z Ameryki. Znajdziemy, kupimy i sprowadzimy dla ciebie wybrane auto z USA.

‍